0532 579 0966
Mekanik Revizyon - Mercedes

Mercedes Retarder Tamiri: Hidrolik ve Sulu Sistem Arıza Çözümleri

Actros, Axor ve Arocs serisi ağır vasıtalarda kullanılan Voith yağlı üniteler ve Aquatarder sulu retarder sistemlerinde komple değişim masrafına girmeden fabrika toleranslarında parça revizyonu yapıyoruz.

Atölye Onarım Kaydı: Bu işlemde kullanılan orijinal sızdırmazlık teflonları, orantı ventilleri ve test tezgahı parametreleri ana merkezimiz olan retarder.net standartlarına tam uyumludur.

retarder.net Ana Sayfası ↗

01E4E7 ve Düşük Basınç Sorunları

Actros çekicilerde ekran uyarısıyla kendini gösteren 01E4E7 hatası çoğunlukla teflon sızdırmazlık keçelerinin sertleşmesi ve orantı valfinin yağ basıncını regüle edememesinden kaynaklanır. Ünite sökülüp iç keçeler yenilendiğinde sistem ilk günkü basıncına döner.

Eşanjör Delinmesi ve Antifrize Yağ Basma

Axor ve Actros motorlarında yedek su bidonuna siyah retarder yağının dolması eşanjör peteklerinin çürüdüğünü gösterir. Petek sıfırlanıp tüm soğutma kanalları kimyasalla temizlenir. Standartlar için retarder.net Mercedes atölye sayfası incelenebilir.

Ostim Test Tezgahında Dinamik Kontrol

Toplanan Mercedes retarder üniteleri araca takılmadan önce 16 bar test basıncında sızdırmazlık ve tork testine tabi tutulur.

Diğer Marka ve Arıza Kılavuzları

Arıza kodu tespiti veya parça revizyonu için ustayla görüşün: Bülent Usta: 0532 579 0966